“ID”时代或将终结!大众电动车2026年改名Polo
2025年5月17日,据奥地利媒体Auto und Wirtschaft报道,大众汽车(Volkswagen)宣布自2026年起逐步淘汰电动车型的“ID”前缀命名体系,未来将重启Polo、Lupo等经典燃油车名称。大众品牌董事会成员Martin Sander表
2025年5月17日,据奥地利媒体Auto und Wirtschaft报道,大众汽车(Volkswagen)宣布自2026年起逐步淘汰电动车型的“ID”前缀命名体系,未来将重启Polo、Lupo等经典燃油车名称。大众品牌董事会成员Martin Sander表
电动汽车领域正酝酿着一场前所未有的革新,而这场变革的核心并不在于追求更快的充电技术或更高级的智能系统,而是聚焦于电池技术的根本性突破。一种全新的电池设计理念正在被科学家积极探索,它不仅能够高效储存电能,更将直接参与到汽车结构的构建中,实现储能与承重的双重功能。
第一条 为加强电动自行车管理,有效预防和减少交通、火灾等事故,保护群众生命财产安全,根据有关法律法规,结合本市实际,制定本规定。
2025年美国底特律新能源电动车及充电桩展MOVE America 2025以全新的策展理念,打破传统展览的功能边界,将“场景驱动”作为核心线索贯穿始终。展区被划分为多种模拟使用环境,包括城市快速充电街区、高速路服务站、商业综合体地下停车场等,不同的参展企业围
2025年3月底,一辆小米SU7标准版电动汽车在安徽铜陵德上高速公路发生碰撞后爆燃,造成车内三名年轻女性死亡。这场事故不仅引发公众对新能源汽车安全性的广泛质疑,更将小米汽车的智能驾驶技术、危机管理能力及品牌责任推至舆论风口浪尖。小米创始人雷军在5月15日的内部
大众汽车公司正酝酿一场电动车命名策略的大变革,计划在2026年之后逐步摒弃现有的“ID”前缀命名体系。这一决定由大众品牌董事会成员Martin Sander在一次媒体访谈中正式对外公布。他明确表示,未来的电动车将采用全新的命名方式,并透露ID.2 all和ID
2025年3月底,一辆小米SU7标准版电动汽车在安徽铜陵德上高速公路发生碰撞后爆燃,造成车内三名年轻女性死亡。这场事故不仅引发公众对新能源汽车安全性的广泛质疑,更将小米汽车的智能驾驶技术、危机管理能力及品牌责任推至舆论风口浪尖。小米创始人雷军在5月15日的内部
街头巷尾的电动车店铺最近热闹得反常。老板们忙着清库存,消费者挤在展示厅里反复掂量,有人冲着促销价果断下单,也有人盯着宣传单页上的新国标说明直摇头。这场始于政策文件的风暴,正在席卷全国3.5亿电动自行车用户的生活。
在电动车市场这片充满活力的竞技场上,“高马力”已成为众多车型竞相追逐的标签,而非昔日遥不可及的梦想。极氪001四驱YOU版以580千瓦(约789马力)的双电机配置,实现了2.84秒的零百加速;全新智己L6 Ultra版紧随其后,双电机爆发出579千瓦(约787
电动车早已不是原来的小电驴,能够随便骑了!现在的上路新规越来越多,大家千万要了解清楚!2025年4月起,这5种电动车上路,不查不扣不罚,车主放心骑,赶紧来看看!
为进一步规范电动车、摩托车道路交通秩序,预防和减少交通事故发生,连日来,紫贞警务平台针对不佩戴安全头盔、违规加装遮阳棚、无牌无证上路等不文明交通违法行为开展专项整治及交通安全宣传。
据了解,中证精选市场电动车指数从全球精选市场中选取业务涉及电动车整车制造、动力电池和充电桩等领域的上市公司证券作为指数样本,反映相应精选市场电动车产业上市公司证券的整体表现。该指数以2018年12月28日为基日,以1000.0点为基点。
2025年丹麦新能源电动车及充电桩展eCar Expo 2025作为北欧地区最具影响力的电动汽车和可持续出行专业展览会之一,eCar Expo 自创办以来已成功在瑞典、挪威和丹麦等多个市场举办,成为推动北欧绿色交通变革的重要平台。2025年的展会预计将吸引来自
2025年印度新能源电动车及充电桩展EV INDIA 2025将是南亚规模最大、最具影响力的电动汽车行业盛会之一。作为印度政府“30@30”计划的重要推动平台,本次展会将汇聚全球领先的电动车制造商、充电基础设施供应商、电池技术企业及政策制定者,共同探讨印度及全
二季度电动车市场迎来爆发式增长,随着国家以旧换新政策全面落地,小刀电动车发起的“百万焕新总动员”迅速成为全民热议话题。从社区广场到核心商圈,从线上传播到线下体验,这场由千城联动计划引爆的换购浪潮中,“以旧换新就选小刀”不仅是一句口号,更成为众多消费者在街头巷尾
为有效遏制电动自行车火灾事故发生,提高辖区商户和居民消防安全意识,日前,尚义消防大队深入辖区居民小区和沿街商铺开展电动车消防安全宣传活动。图为工作人员正在为居民讲解消防安全常识。左文娇 摄
大众汽车集团正酝酿一场电动车命名革命,计划自2026年起,逐步摒弃当前电动车型名称中的“ID”前缀,旨在简化命名结构,消除市场中的命名混淆现象。这一决策源自集团内部对命名策略的深度反思。
在电动车市场烽烟四起的当下,汽车制造商们正竞相探索高续航与成本控制之间的黄金分割点。大众汽车近日宣布,其最新研发的电池技术与优化后的MEB Plus平台将于2026年携手亮相,首搭车型为ID.2,并计划逐步推广至全系列电动车。这一战略调整旨在显著降低生产成本,
大众汽车集团正在对其电动车命名策略进行重新审视。从2026年起,大众计划逐步淘汰其电动车型名称中的“ID”前缀,以简化命名体系,避免市场混淆。
随着电动车市场竞争日益激烈,各大车厂无不绞尽脑汁,希望在高续航、低成本之间找出最佳平衡点。 如今,大众也准备端出最新杀手锏:新一代电池技术与改良平台MEB Plus,预计于2026年由ID.2首度搭载,并陆续扩展至全车系。 这项改变不仅能大幅压低制造成本,还可